MOTORKANA ZLATIBOR
Ulaznica u svet auto-moto sporta nikada nije bila bliža i jednostavnija, a
zove se Motorkana!
zove se Motorkana!
Sve popularnija najmlađa automobilska disciplina u Srbiji, pod nazivom Motorkana,
stigla je na svoju drugu stanicu ove sezone. Ovog puta specijalni poligon na kojoj
takmičari u svojim vozilima moraju da pokažu preciznost ali i veštinu za upravljačem
dok se bore protiv štoperice, našao se na Zlatiboru, a dočekao je takmičare i ljubitelje
auto-sporta iz čitave Srbije. Neki novi klinci!
stigla je na svoju drugu stanicu ove sezone. Ovog puta specijalni poligon na kojoj
takmičari u svojim vozilima moraju da pokažu preciznost ali i veštinu za upravljačem
dok se bore protiv štoperice, našao se na Zlatiboru, a dočekao je takmičare i ljubitelje
auto-sporta iz čitave Srbije. Neki novi klinci!
Na drugu trku zvaničnog kalendara prijavilo se 16 posada, među kojima su se našla
neke poznata imena iz prošle sezone, ali i debitanti koji su odlučili da postave nove
rekorde i izazovu dosadašnje asove. Da bi u tome uspeli morali su da budu brži i da
voze bez greške na dva specijalna testa pod nazivom “harmonika” i “detelina”.
Ono što Motorkanu čini posebnom jeste to što nije presudno koji automobil ili karting
se vozi, već o najboljem odlučuju isključivo veština i preciznost.
neke poznata imena iz prošle sezone, ali i debitanti koji su odlučili da postave nove
rekorde i izazovu dosadašnje asove. Da bi u tome uspeli morali su da budu brži i da
voze bez greške na dva specijalna testa pod nazivom “harmonika” i “detelina”.
Ono što Motorkanu čini posebnom jeste to što nije presudno koji automobil ili karting
se vozi, već o najboljem odlučuju isključivo veština i preciznost.
A, ovog puta Užičanin Slobodan Milutinović za upravljačem malenog VW Up odneo je
najviše bodova, dok je drugoplasirani bio Todor Krsmanović, koji je bio vodeći u klasi juniora.
Na treće mesto pobedničkog postolja popeo se Nikola Aćimović i tako ponovio proslogodišnji
uspeh na ovom takmičenju.
najviše bodova, dok je drugoplasirani bio Todor Krsmanović, koji je bio vodeći u klasi juniora.
Na treće mesto pobedničkog postolja popeo se Nikola Aćimović i tako ponovio proslogodišnji
uspeh na ovom takmičenju.
Posle drugog trkačkog dana ukupan poredak je više nego neizvestan – ali sezona je tek
počela da se zakuvava. Sledeća stanica – Beograd
počela da se zakuvava. Sledeća stanica – Beograd
Već 11. 05. 2024. Sportski auto-moto savez Beograda će biti domaćin treće Motorkane,
pravilnik za tu trku kao i prijavni list su dostupni ovde.
pravilnik za tu trku kao i prijavni list su dostupni ovde.
MOTORKANA ZLATIBOR
Ulaznica u svet auto-moto sporta nikada nije bila bliža i jednostavnija,
a zove se Motorkana!
a zove se Motorkana!
Sve popularnija najmlađa automobilska disciplina u Srbiji, pod nazivom
Motorkana, stigla je na svoju drugu stanicu ove sezone. Ovog puta
specijalni poligon na kojoj takmičari u svojim vozilima moraju da pokažu
preciznost ali i veštinu za upravljačem dok se bore protiv štoperice,
našao se na Zlatiboru, a dočekao je takmičare i ljubitelje auto-sporta iz
čitave Srbije. Neki novi klinci!
Motorkana, stigla je na svoju drugu stanicu ove sezone. Ovog puta
specijalni poligon na kojoj takmičari u svojim vozilima moraju da pokažu
preciznost ali i veštinu za upravljačem dok se bore protiv štoperice,
našao se na Zlatiboru, a dočekao je takmičare i ljubitelje auto-sporta iz
čitave Srbije. Neki novi klinci!
Na drugu trku zvaničnog kalendara prijavilo se 16 posada, među
kojima su se našla neke poznata imena iz prošle sezone, ali i debitanti
koji su odlučili da postave nove rekorde i izazovu dosadašnje asove.
Da bi u tome uspeli morali su da budu brži i da voze bez greške na dva
specijalna testa pod nazivom “harmonika” i “detelina”.
Ono što Motorkanu čini posebnom jeste to što nije presudno koji
automobil ili karting se vozi, već o najboljem odlučuju isključivo
veština i preciznost.
kojima su se našla neke poznata imena iz prošle sezone, ali i debitanti
koji su odlučili da postave nove rekorde i izazovu dosadašnje asove.
Da bi u tome uspeli morali su da budu brži i da voze bez greške na dva
specijalna testa pod nazivom “harmonika” i “detelina”.
Ono što Motorkanu čini posebnom jeste to što nije presudno koji
automobil ili karting se vozi, već o najboljem odlučuju isključivo
veština i preciznost.
A, ovog puta Užičanin Slobodan Milutinović za upravljačem malenog
VW Up odneo je najviše bodova, dok je drugoplasirani bio Todor
Krsmanović, koji je bio vodeći u klasi juniora. Na treće mesto
pobedničkog postolja popeo se Nikola Aćimović i tako ponovio
proslogodišnji uspeh na ovom takmičenju.
VW Up odneo je najviše bodova, dok je drugoplasirani bio Todor
Krsmanović, koji je bio vodeći u klasi juniora. Na treće mesto
pobedničkog postolja popeo se Nikola Aćimović i tako ponovio
proslogodišnji uspeh na ovom takmičenju.
Posle drugog trkačkog dana ukupan poredak je više nego
neizvestan – ali sezona je tek počela da se zakuvava.
Sledeća stanica – Beograd
neizvestan – ali sezona je tek počela da se zakuvava.
Sledeća stanica – Beograd
Već 11. 05. 2024. Sportski auto-moto savez Beograda će biti domaćin
treće Motorkane, pravilnik za tu trku kao i prijavni list su dostupni ovde.
treće Motorkane, pravilnik za tu trku kao i prijavni list su dostupni ovde.
MOTORKANA ZLATIBOR
Ulaznica u svet auto-moto sporta nikada
nije bila bliža i jednostavnija, a zove se
Motorkana!
nije bila bliža i jednostavnija, a zove se
Motorkana!
Sve popularnija najmlađa automobilska
disciplina u Srbiji, pod nazivom
Motorkana, stigla je na svoju drugu
stanicu ove sezone. Ovog puta specijalni
poligon na kojoj takmičari u svojim
vozilima moraju da pokažu preciznost ali
i veštinu za upravljačem dok se bore
protiv štoperice, našao se na Zlatiboru,
a dočekao je takmičare i ljubitelje auto-
sporta iz čitave Srbije.
Neki novi klinci!
disciplina u Srbiji, pod nazivom
Motorkana, stigla je na svoju drugu
stanicu ove sezone. Ovog puta specijalni
poligon na kojoj takmičari u svojim
vozilima moraju da pokažu preciznost ali
i veštinu za upravljačem dok se bore
protiv štoperice, našao se na Zlatiboru,
a dočekao je takmičare i ljubitelje auto-
sporta iz čitave Srbije.
Neki novi klinci!
Na drugu trku zvaničnog kalendara
prijavilo se 16 posada, među kojima su
se našla neke poznata imena iz prošle
sezone, ali i debitanti koji su odlučili da
postave nove rekorde i izazovu
dosadašnje asove. Da bi u tome uspeli
morali su da budu brži i da voze bez
greške na dva specijalna testa pod
nazivom “harmonika” i “detelina”.
Ono što Motorkanu čini posebnom jeste
to što nije presudno koji automobil ili
karting se vozi, već o najboljem odlučuju
isključivo veština i preciznost.
prijavilo se 16 posada, među kojima su
se našla neke poznata imena iz prošle
sezone, ali i debitanti koji su odlučili da
postave nove rekorde i izazovu
dosadašnje asove. Da bi u tome uspeli
morali su da budu brži i da voze bez
greške na dva specijalna testa pod
nazivom “harmonika” i “detelina”.
Ono što Motorkanu čini posebnom jeste
to što nije presudno koji automobil ili
karting se vozi, već o najboljem odlučuju
isključivo veština i preciznost.
A, ovog puta Užičanin Slobodan
Milutinović za upravljačem malenog
VW Up odneo je najviše bodova, dok je
drugoplasirani bio Todor Krsmanović,
koji je bio vodeći u klasi juniora. Na treće
mesto pobedničkog postolja popeo se
Nikola Aćimović i tako ponovio
proslogodišnji uspeh na ovom takmičenju.
Milutinović za upravljačem malenog
VW Up odneo je najviše bodova, dok je
drugoplasirani bio Todor Krsmanović,
koji je bio vodeći u klasi juniora. Na treće
mesto pobedničkog postolja popeo se
Nikola Aćimović i tako ponovio
proslogodišnji uspeh na ovom takmičenju.
Posle drugog trkačkog dana ukupan
poredak je više nego neizvestan – ali
sezona je tek počela da se zakuvava.
Sledeća stanica – Beograd
poredak je više nego neizvestan – ali
sezona je tek počela da se zakuvava.
Sledeća stanica – Beograd
Već 11. 05. 2024. Sportski auto-moto
savez Beograda će biti domaćin treće
Motorkane, pravilnik za tu trku kao i
prijavni list su dostupni ovde.
savez Beograda će biti domaćin treće
Motorkane, pravilnik za tu trku kao i
prijavni list su dostupni ovde.